Hyundai
i30
PD 1.6 CRDi (2016–2022)
Hyundai/Kia D4FC 1.6 CRDi · Boîte manuelle 6 vitesses
Faites vérifier ce véhicule sur place
par un mécanicien certifié
Ce guide identifie les points à inspecter selon les pannes connues du modèle — mais l'état réel du véhicule, le diagnostic précis et le coût exact ne peuvent être confirmés que lors d'une inspection sur place.
⚙️Moteur— 2 points
FAP colmaté en usage urbain
Le FAP du D4FC se bouche en usage urbain intensif, comme sur la plupart des diesels modernes.
À vérifier lors de l'inspection
- ✓Voyant FAP allumé ou mode dégradé
- ✓Consommation d'huile augmentée (dilution carburant)
- ✓Vérifier l'usage principal du véhicule (urbain = risque accru)
Pompe haute pression — point d'entretien à kilométrage élevé
La pompe HP du D4FC s'use progressivement à partir de 150 000 km. L'entretien régulier du filtre à carburant est le facteur clé. Pas de mode de fallo catastrophique documenté sur ce moteur.
À vérifier lors de l'inspection
- ✓Démarrage difficile à froid
- ✓Code de pression carburant insuffisante
- ✓Vérifier l'historique de remplacement du filtre à carburant
🔧Transmission— 2 points
Synchros usés (2e et 3e vitesses)
Les synchroniseurs de 2e et 3e vitesses sont les plus sollicités et s'usent en premier, provoquant des difficultés à passer ces rapports, surtout à froid.
À vérifier lors de l'inspection
- ✓Résistance ou blocage lors du passage en 2e ou 3e à froid
- ✓Bruit de craquement en forçant le levier de vitesses
- ✓Passage de rapports moins précis que d'habitude
- ✓Tester le passage des rapports moteur froid
Fuite de joint de boîte de vitesses
Les joints de sortie de boîte (côté demi-arbres) peuvent fuir avec l'âge, provoquant une perte d'huile et des bruits si le niveau baisse trop.
À vérifier lors de l'inspection
- ✓Tache d'huile sous la boîte de vitesses (huile de boîte, odeur caractéristique)
- ✓Niveau d'huile boîte bas
- ✓Bruit de boîte (grondement) à vitesse constante
💡Électronique— 1 point
Infotainment — tester la réactivité et la connectivité lors de l'inspection
Le système multimédia peut présenter des lenteurs ou bugs logiciels, souvent résolus par mise à jour. Un test rapide de toutes les fonctions (Bluetooth, CarPlay, navigation) lors de l'essai suffit à identifier un problème.
À vérifier lors de l'inspection
- ✓Système qui met longtemps à démarrer après lancement du moteur
- ✓Bluetooth/CarPlay qui se déconnecte spontanément
- ✓Vérifier si des mises à jour logicielles sont disponibles
🔩Carrosserie/Corrosion— 1 point
Corrosion des passages de roue arrière
Les passages de roue arrière des Hyundai/Kia de cette génération peuvent développer de la corrosion sous les garnitures plastiques, particulièrement en Suisse.
À vérifier lors de l'inspection
- ✓Soulever la garniture plastique du passage de roue arrière
- ✓Chercher des cloques ou rouille sur le bord d'aile intérieur
- ✓Vérifier l'état du joint entre la garniture et la caisse
Vérifiez les rappels constructeur pour ce véhicule
Un rappel constructeur peut concerner la sécurité ou la conformité de la Hyundai i30 PD 1.6 CRDi (2016–2022) indépendamment de son kilométrage ou de son état apparent. Il est impératif de vérifier si des campagnes ont été émises et, le cas échéant, si elles ont bien été réalisées avant tout achat.
Sources officielles à consulter :
🇨🇭OFROU — Rappels de véhicules en Suisse
Office fédéral des routes · Liste officielle suisse
RAPEX — Base de données de sécurité UE
Commission européenne · Alertes de sécurité produits
NHTSA — Base mondiale de rappels
Agence américaine (base globale) · Recherche par VIN ou modèle
carVertical — Rapport historique véhicule
Historique complet + rappels + sinistres · Intégré au pack AutoInspect24 Sérénité
Pour retrouver les rappels, utilisez la marque, le modèle et l'année du véhicule, ou directement le numéro VIN inscrit sur la carte grise.
Faites vérifier ce véhicule sur place
par un mécanicien certifié
Ce guide identifie les points à inspecter selon les pannes connues du modèle — mais l'état réel du véhicule, le diagnostic précis et le coût exact ne peuvent être confirmés que lors d'une inspection sur place.